Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


/

Вечером в субботу, 19 октября, в Красноярске загорелся очередной пассажирский МАЗ, пишет издание Reform. Судя по фото и видео очевидцев, автобус выгорел полностью.

Автобус МАЗ в Красноярске. Фото из соцсетей, опубликовал Reformby
Автобус МАЗ в Красноярске. Фото: reformby.org

Инцидент произошел 19 октября около 22.00. Автобус МАЗ-103 ехал по маршруту № 50 и загорелся, когда подъезжал к остановке «Сбербанк» на улице 78-й Добровольческой Бригады.

На одном из видео можно услышать рассказ водителя. Он подъехал к остановке, открыл двери, и пассажиры бросились наружу из салона с криками «Пожар!».

Автобусы МАЗ горят подозрительно часто. Например, в тот же день, 19 октября, еще один МАЗ задымился в Санкт-Петербурге. В 2022 году также в Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов беларусского производства. Вероятной причиной инцидентов с беларусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Теперь уже бывший министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

А в августе 2023 года питерский перевозчик «Пассажиравтотранс» был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Через полторы недели беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО МАЗ «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.