Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году
  2. «Слили Зинку, да еще и должной пытались сделать». Чем занимается сегодня последняя беларусская участница «Евровидения»
  3. Эксперты объяснили, почему Россия согласилась временно не атаковать украинскую энергетическую инфраструктуру — и это плохая новость для Киева
  4. Беларуска открыла визу и отправилась в поездку, но не учла важную деталь, из-за которой могла остаться на пару часов на «нейтралке»
  5. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  6. Очень, очень, очень холодно. Синоптик рассказал, какой будет погода в Беларуси на предстоящей неделе
  7. Джеффри Эпштейн получал визы в Беларусь и, скорее всего, посещал страну. Он якобы даже собирался купить квартиру в Минске
  8. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  9. В кинотеатрах страны покажут фильм пропагандиста Азаренка. В «Беларусьфильм» его назвали «поистине уникальным произведением»
  10. «Возможно, сотрудничает со спецслужбами». Чемпион Польши по боксу внезапно уехал в Беларусь (он родом из Лиды), бросив даже свои награды
  11. Однажды итальянский бегун заблудился в Сахаре практически без воды и еды. Вот как он пытался выжить и чем все закончилось
  12. В Витебске десятки домов остались без отопления ночью в морозы. Аварию устранили к утру
  13. Ночью в воздушное пространство Польши залетели «объекты из Беларуси». Их отслеживали военные
  14. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  15. Коронация откладывается. Арина Соболенко второй год подряд проиграла в финале Открытого чемпионата Австралии — рассказываем главное
  16. «Весь отряд показывал на меня пальцем». История беларуса, которого первым осудили по новому, подписанному Лукашенко закону


Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните объяснила, почему страна хочет закрыть еще два пункта пропуска с Беларусью. По ее словам, дело вовсе не в том, что как-то ухудшилось отношение к белорусам. Такое заявление она сделала в интервью «Радыё Свабода».

Ингрида Шимоните. Фото: Reuters
Ингрида Шимоните. Фото: Reuters

Она заявила, что не думает, что отношение к белорусам в Литве сильно изменилось с 2020 года.

«Я бы сказала, что это часть более широкой картины, потому что вы помните, что когда в 2020 году в Беларуси прошли фальсифицированные выборы, мы принимали людей, которые бежали от режима и зверств Лукашенко. Мы были очень открыты. У нас приняли Светлану Тихановскую и немало представителей неправительственных организаций и журналистов, а также тех, против кого КГБ возбудил уголовные дела», — сказала Шимоните.

Она добавила, что проблема сейчас в том, что в остальном коммуникация между Беларусью и Литвой достаточно интенсивная, поскольку люди приезжают по работе, за покупками, по семейным обстоятельствам.

К тому же Литва должна обеспечивать соблюдение санкций Евросоюза, что оказывает дополнительное давление, поскольку вся торговля с ЕС проходит через границы Литвы транзитом в Беларусь. На белорусско-литовской границе действуют четыре пункта пропуска, в то время как соседние страны (Польша и Латвия) оставили только по одному. В связи с этим литовские службы ощущают дополнительную нагрузку по проверке и контролю, поэтому, по словам Шимоните, и было предложено закрыть два пункта.

Напомним, с 18 августа прошлого года Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Беларусью: «Шумскас» (с белорусской стороны «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Это было сделано в ответ на возможные угрозы со стороны размещенных в нашей стране наемников российской частной военной компании Вагнера.

В феврале 2024 года в Литве предложили закрыть еще два погранпункта на границе с Беларусью — «Лаворишкес» (сопредельный — «Котловка») и «Райгардас» («Привалка»). Такое предложение выдвинули в комиссии по национальной безопасности Литвы. Также там предложили ограничить посадку и высадку пассажиров в железнодорожном пункте пропуска «Кена» и уменьшить количество разрешений для белорусских и литовских водителей на регулярные автобусные перевозки.