Семью беларусов не пустили на самолет на Кипр из-за того, что у ребенка был польский проездной документ. Своей историей наши соотечественники поделились с телеграм-каналом Dzik Pic.
Беларусы собирались лететь рейсом Варшава — Ларнака 13 июля. Их 11-летний сын родился в Польше, имеет постоянный вид на жительство и польский проездной документ вместо беларусского паспорта.
— Собирались лететь Wizz Air. Нет, мы не связывались с перевозчиком заранее, так как на сайте Кипра четко написано, что ребенку не нужна виза: во-первых, есть побыт сталый (ПМЖ. — Прим. ред.), во-вторых, есть тревел документ (проездной документ, который выдается иностранцу для выезда за границу. — Прим. ред.). Мы спокойно прошли чекин и паспортный контроль. Проблемы начались именно на гейте при посадке, — рассказал беларус.
Когда семья подошла к стойке, где сканируют посадочный талон, сотрудница авиакомпании выразила сомнение в том, что ребенку можно лететь с проездным документом. Женщина «кому-то позвонила, описала документ и сказала ждать».
— На все уточняющие вопросы и попытки показать официальный сайт Кипра был просто игнор. В конце, когда все уже прошли, она еще раз позвонила своему начальнику, после чего сказала: «Извините, я не могу пустить вас на борт, так как у нас есть подозрение, что вас не пустят на Кипр, что повлечет за собой депортацию в Польшу. Если бы на вашем документе было указано, что он выдан на основании Женевской конвенции 1951 года либо если бы у ребенка был просроченный паспорт — то мы бы вас пустили», — передал слова сотрудницы авиакомпании беларус.
Аргументы родителей о том, что у их ребенка есть ПМЖ и проездной документ были «проигнорированы». В итоге беларусы не смогли сесть в самолет. Они оставили жалобу на действия сотрудницы авиакомпании на сайте Wizz Air.
Не первый случай
СМИ неоднократно сообщали о случаях, когда у беларусов с иностранными проездными документами возникали проблемы с посадкой на авиарейсы. В январе 2025 года не смогла вылететь на Кипр самолетом авиакомпании Wizz Air беларуска из Гданьска. Она также оставила жалобу на сайте авиакомпании. На это ей ответили, что «пассажир несет ответственность за наличие всех необходимых документов для поездки в полном соответствии с требованиями и правилами стран, между которыми осуществляется перелет. Если это не соблюдается, то наши представители в аэропорту оставляют за собой право отказать вам в посадке на борт». Ее также уведомили, что в таких случаях компенсация не выплачивается.
В посольстве же Кипра ей сообщили, что «в случае граждан Беларуси, не имеющих действующего паспорта и использующих только польский проездной документ, мы не рекомендуем путешествие в Республику Кипр».
«На данный момент у нас нет окончательного ответа кипрских властей, подтверждающего, что такое путешествие может пройти без проблем. В связи с этим, пока мы не получим такого подтверждения, советуем не рисковать покупкой авиабилетов», — отметили в диппредставительстве.
Были и положительные примеры, но с другими авиакомпаниями. Так, например, беларуска в такой же ситуации получила компенсацию от Ryanair: она отправила письмо, где сослалась на информацию о поездках для иностранных посетителей на сайте кипрского посольства, а также разъяснение польского МВД и Директиву ЕС, что проездной документ иностранца подтверждает личность и позволяет пересекать границу.
Что делать, если не пускают на самолет?
Во всех известных случаях с проездными документами на борт не пускали лоукостеры — бюджетные авиакомпании, предлагающие дешевые полеты с меньшими удобствами для пассажиров. Крупные авиакомпании используют системы проверки требований государств к проездным документам типа Timatic AutoCheck Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Возможно, лоукостеры экономят среди прочего на таких системах.
Согласно регуляции Евросоюза № 261/2004, авиакомпания может отказать в посадке, если есть «резонные основания»: риски здоровью и безопасности или несоответствующие путевые документы. О праве перевозчика на какую-то альтернативную интерпретацию законодательства о проездных документах в регуляции не говорится. Пассажиры имеют право на компенсацию, а перевозчик обязан указать пассажиру, которому отказали в посадке, где тот может почитать о своих правах на компенсацию и помощь. В странах вне Евросоюза могут быть другие правила отказа, их следует проверить перед вылетом.
Если уговоры не помогают, нужно требовать подтверждение отказа в посадке, иначе за полет могут не вернуть деньги. Если отказываются, просить помощи работников аэропорта или правоохранителей: если помочь не смогут, попросить их контакты, чтобы в случае суда они смогли подтвердить неправомочный отказ.
Можно пробовать самостоятельно зафиксировать на фото и видео свое присутствие в аэропорту во время перед посадкой, если правила соответствующей страны не запрещают съемки — в Польше с недавнего времени в аэропортах может быть такой запрет. Если все это невозможно, попытаться собрать другие доказательства своего появления на посадку в надлежащее время.