Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  2. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  3. «Возможно, сотрудничает со спецслужбами». Чемпион Польши по боксу внезапно уехал в Беларусь (он родом из Лиды), бросив даже свои награды
  4. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  5. Джеффри Эпштейн получал визы в Беларусь и, скорее всего, посещал страну. Он якобы даже собирался купить квартиру в Минске
  6. «Весь отряд показывал на меня пальцем». История беларуса, которого первым осудили по новому, подписанному Лукашенко закону
  7. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  8. «Слили Зинку, да еще и должной пытались сделать». Чем занимается сегодня последняя беларусская участница «Евровидения»
  9. Власти озвучили, где хотят построить специализированный пункт захоронения и переработки радиоактивных отходов с Беларусской АЭС
  10. Россия наращивает военную мощь у границы с Финляндией. Ранее Путин угрожал ей, используя формулировки как и перед вторжением в Украину
  11. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  12. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  13. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  14. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  15. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  16. Виктор Бабарико назвал главную причину поражения в 2020 году
  17. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
Чытаць па-беларуску


/

Беларус Юрий ехал 21 августа из Минска в Вильнюс. Но на литовской границе автобус развернули. Литовские пограничники сказали пассажирам, что водитель пытался сжульничать. Из-за этого мужчина едва не опоздал на самолет в США и чуть не потерял тысячу долларов. «Зеркало» попыталось разобраться, что произошло.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Имя собеседника изменено для его безопасности.

«Не было выдано разрешения»

Юрий отправился из Минска ночью 21 августа рейсом компании Intercars. По его словам, странности начались уже на вокзале «Минск-Центральный».

— Когда я в 4.00 ночи был на вокзале, там стояли три или даже четыре автобуса на Вильнюс. Я удивился, потому что знал об отмене рейсов — из-за этого и стоимость билета возросла. Я заплатил около 300 рублей. Удивлялся не зря. На литовской стороне границы начались проблемы, — объясняет Юрий.

В пункте пропуска «Мядининкай» автобус простоял без движения около получаса. Затем, по словам Юрия, зашел литовский пограничник и объявил, что граждане Евросоюза и обладатели ВНЖ могут проходить на контроль.

— А всех остальных разворачивают. Пограничник сказал, что на наш автобус не было выдано разрешения, а водитель пытался проехать по разрешению для другого, который пересек границу буквально перед нашим. Сказал, что все претензии нужно направлять перевозчику, — говорит беларус.

Для мужчины ситуация была критической — «горели» билеты на авиарейс в США. В случае опоздания он рисковал потерять около тысячи долларов.

— Было немного страшно из-за этого. За билет на другой континент отдал немалые деньги, все могло сорваться, — рассказывает Юрий.

Вместе с ним другие пассажиры, а их было более 50 (в автобусе, по словам Юрия, не было свободного места), стали искать выход из ситуации. К счастью, после переговоров литовские служащие вошли в положение беларусов и пропустили их через границу пешком, хоть это и запрещено правилами перехода в пункте пропуска «Мядининкай». Они пересекали границу в сопровождении сотрудников погранслужбы. Дальше до Вильнюса добирались самостоятельно.

Пассажиры автобуса, который не пропустили через границу, идут пешком в пункте пропуска "Мядининкай". Литва, 21 августа 2025 года. Скриншот видео в одном из телеграм-чатов
Пассажиры автобуса, который не пропустили через границу, идут пешком в пункте пропуска «Мядининкай». Литва, 21 августа 2025 года. Скриншот: видео в одном из телеграм-чатов

«Нужно писать куда-то про этот беспредел!»

Журналист «Зеркала» под видом пассажира позвонил в компанию Intercars. Там сообщили, что рейс выполнял их партнер, фирма «Байертранс». Мы позвонили в офис «Байертранса» тоже под видом пассажира. Сотрудница компании эмоционально объяснила ситуацию решением литовской стороны:

— Автобус на самом деле не пропустили через границу, потому что это литовцы так решили. Просто не пропустили, и все. У нас было разрешение, и даже с ним не пропустили. Нужно писать куда-то про этот беспредел! Что в Польше, что в Литве непонятно что делается! У нас все разрешения есть, мы ездили как положено. Сегодня вдруг литовцам захотелось остановить автобус, потому что больше одного они решили не пропускать.

«Зеркало» также связалось со службой охраны государственной границы Литвы пункта пропуска «Мядининкай». На вопрос журналиста о причинах разворота беларусских автобусов дежурная ответила, что это частая проблема, связанная с отсутствием у перевозчиков необходимых документов.

— Я знаю, что у некоторых автобусов та же самая проблема, когда у транспортной компании нет сертификата на пересечение границы, — сообщила сотрудница. — У нас в «Мядининкае» такое случается, может быть, дважды в день.

Напомним, в середине августа резко сократилось количество автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Литовский перевозчик Eurolines и беларусский «Минсктранс» объявили о приостановке большинства своих маршрутов.

В Министерстве транспорта и коммуникаций Литвы тогда пояснили, что это связано с превышением установленного лимита на количество рейсов. Еще в начале года правительство Литвы вдвое уменьшило число разрешений на автобусные перевозки с Беларусью — с 58 до 29. При этом разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.

В Офисе Светланы Тихановской заявили, что планируют провести переговоры с литовской стороной, чтобы «сохранить как можно больше рейсов», и предположили, что ситуация нормализуется не раньше осени.