Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  9. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  10. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  11. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  12. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных


Движение на отрезке первого транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, откроют ко Дню Независимости 3 июля, хотя по графику объект должны были сдать лишь осенью. Об этом рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев на канале ОНТ.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: "Минск-Новости"

Ранее на предприятии сообщали, что движение по первому транспортному кольцу планируется открыть в начале второго полугодия 2022 года, уточнив, что «мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже».

Стройка здесь продолжалась около трех лет — с 2019 года: для этого пришлось снести 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвести временную железнодорожную ветку.

Сергей Панев напомнил, что новая артерия свяжет центр Минска, часть вокзала с проспектом Дзержинского. По его словам, благодаря перераспределению транспортных потоков исчезнет проблема пробок в час пик. В каждом направлении будет по три полосы движения в каждом направлении, предусмотрено движение общественного транспорта.

Сейчас в столице реконструируют еще несколько мостов — к ноябрю-декабрю эти работы планируется завершить с опережением графика.

В частности, к концу года планируется открыть путепровод на проспекте Жукова — один из самых загруженных участков второго кольца и самый длинный в Минске (461 метр). К его реконструкции приступили в марте.