Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  2. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  3. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  4. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  5. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  6. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  7. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  8. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  9. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  10. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  11. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  12. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала


/

Причиной авиакатастрофы рейса Air India, унесшей жизни 260 человек, могла стать протечка воды в туалете на борту, а не ошибка пилотов. Об этом заявил американский юрист и авиационный эксперт Майк Эндрюс, представляющий интересы более 90 семей погибших в крушении, пишет The Mirror.

Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters
Потерпевший крушение самолет авиакомпании Air India. Ахмадабад, Индия, 12 июня 2025 года. Фото: Reuters

Ранее предварительный отчет о расследовании причин катастроф Boeing 787 Dreamliner указывал на ошибку 55-летнего командира судна Сумита Сабхарвала или второго пилота, 32-летнего Клайва Кундера — будто бы один из них отключил подачу топлива.

Но Эндрюс утверждает, что доказательств этому нет. По его версии, неисправная система подачи питьевой воды в туалетах могла вызвать короткое замыкание, обесточить двигатели и привести к падению самолета. За месяц до крушения Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже предупреждало авиакомпании о риске подобных утечек на некоторых Boeing 787 и требовало проверок.

Эндрюс сообщил, что к нему обратились четыре инсайдера, рассказавшие о технических проблемах на борту Boeing 787 Dreamliner. Он также намерен подать иск против Boeing в судах США.

Boeing отказалась комментировать эти заявления.

Напомним, самолет, выполнявший рейс AI171 в лондонский аэропорт Гатвик, вылетел из западного индийского города Ахмадабад 12 июня в 13.39 по местному времени. Лайнер упал менее чем через 40 секунд после взлета.

Погибли 260 человек, включая 241 находившегося на борту (одному пассажиру удалось выжить), а также люди на земле.