Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


Министерство юстиции Украины 16 августа подало в Высший антикоррупционный суд иски о национализации имущества Минобороны Беларуси и российской логистической компании «Волга-Днепр», сообщила в Facebook глава департамента санкционной политики Минюста Инна Богатых.

Иск в отношении Минобороны Беларуси, поданный в Высший антикоррупционный суд Украины 16 августа 2023 года. Фото: Facebook / Inna Bogatykh
Иск в отношении Минобороны Беларуси, поданный в Высший антикоррупционный суд Украины 16 августа 2023 года. Фото: Facebook / Inna Bogatykh

«Сегодня Министерство юстиции Украины подало два новых иска в Высший антикоррупционный суд о применении санкций в виде взыскания активов: к группе компаний „Волга-Днепр“ — шесть авиационных двигателей типа Д-18Т серии 3 для самолетов АН-124−100 „Руслан“; к Министерству обороны Республики Беларусь — один авиационный двигатель и воздушный стартер», — написала Богатых.

Она отметила, что «Волга-Днепр» — одна из самых больших российских логистических компаний в сфере авиаперевозок, она имеет предприятия и активы во многих странах мира. Поэтому иск в ее отношении важен с точки зрения международной конфискации.

«Потому что в Канаде аналогичная процедура начата в отношении самолета „Руслан“, который принадлежит этой же компании и сейчас арестован Канадой и должен быть конфискован в пользу Украины. Еще несколько самолетов этой компании „заморожены“ Германией. Это сотни миллионов долларов», — добавила она.

Богатых подчеркнула, что лояльный России бизнес должен четко понимать — его активы «будут конфискованы по всему миру для покрытия убытков, причиненных агрессией».

В иске о введении санкций против Минобороны Беларуси фигурирует ПАО «Мотор Січ», как третья сторона, не заявляющая самостоятельных требований.

О чем идет речь

Согласно сообщению украинского Минюста, планируется национализация авиационного двигателя АИ-25ТЛ № 7082521100115 и воздушного стартера СВ-25ТЛ № 921032.

Данный двигатель производства запорожской компании «Мотор Січ» предназначен для установки на пассажирские и транспортные самолеты. Стартер, соответственно, используется для его запуска.

В обосновании Минюста говорится, что Минобороны Беларуси, как центральный орган госвласти в сфере национальной безопасности, действуя в интересах военно-политического руководства России:

  • способствовало организации подготовки и непосредственной вооруженной агрессии против Украины;
  • предоставляет России в пользование территории, гражданскую и военную инфраструктуру;
  • совершает действия, направленные на поставку/предоставление, хранение оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, военной или специальной техники и других средств, необходимых для осуществления вооруженной агрессии против Украины.

Вероятно, речь идет о двигателе и стартере, которые Минобороны Беларуси купило у Украины или отправляло до войны на ремонт.